Economía y Negocios

¿Cuántas veces un cliente quiso cambiarse de banco por la prestación de algún mal servicio? Generalmente las entidades bancarias invierten grandes sumas de dinero en marketing y estrategias para captar clientes. Pero una vez que los consiguen ¿cuanto invierten en ganar su fidelización? Es un problema generalizado, pocos bancos "consienten" a sus clientes brindándolos servicios ágiles y oportunos. Generalmente se genera disgusto en los clientes por pequeños e insignificantes trámites tediosos que hacen perder el valioso tiempo no valorado por parte de las entidades financieras. En mi caso trato en lo posible de realizar todas las transacciones por internet, pues ir al banco representa perder de 40 a 90 minutos en la fila. Lo peor de todo esto es cuando se llega por fin al balcón de servicios y le dicen que le falta un documento o que no le pueden ayudar y que regrese otro día o que haga fila en otra ventanilla. Me pasó recién una historia que paso a comp

La fabricante alemana de vehículos Volkswagen lanzó la edición de 600 unidades de su popular "Kombi" , para bajar el telón tras medio siglo a la producción de esta van que solo era fabricada en Brasil. La 'Kombi Last Edition' o 'Kombi Última Edición' será comercializada a un precio sugerido de 85 000 reales (unos USD 38 000 al cambio actual). Las unidades -celestes y con el techo, columnas y parachoques blancos-, estarán numeradas y tendrán una placa de identificación. Los neumáticos también tienen detalles en blanco, que le dan un toque nostálgico. " Producida en Brasil desde el 2 de septiembre de 1957, Kombi tiene la historia de mayor longevidad en la industria automotriz mundial" , aseguró la nota. Junto al popular Fusca o 'escarabajo', esta camioneta arrancó la producción de Volkswagen en Brasil. En este país sudamericano la camioneta es conocida como 'Kombi', abreviación de la palabra alemana 'Kombinationsfahrzeug' o

El Gobierno alemán revisará la validez de su acuerdo de protección forestal con Ecuador después de que el presidente Rafael Correa, decidiese poner fin a la iniciativa para no explotar el petróleo de la reserva del Yasuní a cambio de ayuda internacional. El portavoz del Ministerio de Cooperación alemán, Sebastian Lesch, explicó que el Ejecutivo germano tendrá que estudiar la concreción de la decisión ecuatoriana, anunciada el pasado jueves, y sus efectos sobre el acuerdo bilateral por el que Berlín se sumaba, con ciertas condiciones, al proyecto Yasuní-ITT. El acuerdo podría quedar en la práctica completamente anulado, modificarse o aplicarse parcialmente en la zona que no va a ser explotada para la obtención de petróleo, abundó el portavoz. La decisión final sobre la ayuda alemana a Ecuador tardará meses en cerrarse y se acordará a nivel técnico. Lesch, que puso en duda la fiabilidad de Ecuador tras este cambio de postura, señaló asimismo que no es cierto que el mundo le haya &quo